În sistemul de producție auto, piesele ștanțate și sudate ocupă o poziție crucială. În procesele moderne de fabricație de automobile, 60% până la 70% din piesele metalice sunt formate prin ștanțare, cu o medie de peste 1.500 de piese ștanțate per vehicul. Aceste piese sunt utilizate pe scară largă în panourile caroseriei, componentele de susținere interioară, armăturile structurale și componentele critice, cum ar fi țevile de eșapament ale motorului, baile de ulei, suporturile pentru motor și traversele. Odată cu creșterea rapidă a ratei de penetrare a vehiculelor cu energie noi și ritmul accelerat al modernizării modelelor, industria de piese de ștanțare și sudură auto se confruntă cu schimbări structurale profunde.
Statutul industriei: dimensiunea pieței și peisajul competitiv
Dezvoltarea în plină expansiune a industriei auto a determinat în mod eficient cererea pieței pentru componente ștanțate și sudate. Conform statisticilor Asociației Producătorilor de Automobile din China, producția și vânzările de automobile din țara mea au crescut cu 3,4% și 3,8%-față de-anul an în 2021, punând capăt a trei ani consecutivi de declin din 2018; în 2022, producția și vânzările au continuat să crească cu 3,4% și, respectiv, cu 2,1%-față de-an. Conform calculelor Institutului de Cercetare a Valorilor Mobiliare Minsheng, pe baza producției de automobile în 2021 de 26,082 milioane de vehicule, dimensiunea pieței pentru piese de ștanțare auto din țara mea a atins aproximativ 260,9 miliarde de yuani în acel an.
Odată cu creșterea continuă a producției și vânzărilor de automobile, piața de piese auto, situată în amonte în lanțul industrial, continuă să se îmbunătățească. În același timp, numărul mereu-în creștere de vehicule implică și o cerere considerabilă pentru înlocuirea pieselor. Ca o componentă importantă a pieselor, piața pieselor de ștanțare auto are perspective largi. Este de remarcat faptul că, în această industrie, componentele presate cu cupru sunt utilizate pe scară largă în diverse sisteme de conexiune electrică și comutare, iar precizia lor de ștanțare este direct legată de fiabilitatea modulelor electronice auto.
În prezent, piața autohtonă a pieselor de ștanțare auto este caracterizată de personalizare non--standard și de cicluri lungi de cooperare în cercetare și dezvoltare. Piesele de ștanțare auto sunt diverse ca tip și variază în funcție de diferitele modele de mașini, tehnologii și cerințe de performanță. Procesul de producție necesită o-comunicare și cooperare aprofundată cu clienții din aval, rezultând produse foarte ne-standard. Datorită acestei caracteristici, piesele de ștanțare pentru automobile prezintă un model clar „producție-la-comandă” în producția și vânzările lor. În domeniul pieselor de ștanțare conductoare, Electrical Rivet Connection Solutions oferă soluții de conexiune electrică extrem de fiabile pentru relee, comutatoare și alte componente auto prin nituirea precisă a contactelor de argint la bornele de cupru.
Oportunități de piață: Noile vehicule energetice creează o creștere structurală
Pe măsură ce rata de penetrare a vehiculelor cu energie nouă pe piața generală a vehiculelor continuă să crească, cererea de piese ștanțate crește, de asemenea, în mod constant. Conform statisticilor Asociației Producătorilor de Automobile din China, vânzările de vehicule cu energie noi din țara mea au ajuns la 6,887 milioane de unități în 2022, rata de penetrare a pieței crescând rapid de la 13,4% în 2021 la 25,6%. În comparație cu vehiculele tradiționale cu combustibil, vehiculele cu energie nouă nu sunt doar practicieni activi ai caroserii vehiculelor ușoare, dar noul lor model de sistem de alimentare cu energie aduce și o cerere incrementală lanțului industrial.
În aplicațiile de mai sus, multe componente de conexiune electrică trebuie să echilibreze conductivitatea și rezistența mecanică. Piese de ștanțare din cupru cu contacte din argint nituite, prin nituirea contactelor pe bază de argint-la părțile ștanțate cu cupru, îmbunătățește semnificativ rezistența contactelor la eroziunea arcului, menținând în același timp o conductivitate ridicată. În mod similar, piesele nituite pentru ștanțare cu argint și cupru utilizează un proces de nituire la rece pentru a realiza conexiuni fiabile între metale diferite, evitând riscul sudurilor incomplete care pot apărea în cazul lipirii tradiționale. Aceste procese sunt cruciale pentru componentele cheie, cum ar fi releele, comutatoarele și conectorii din sistemele electrice auto.
Privind în perspectivă, componentele structurale ale caroseriei vehiculului trebuie să îndeplinească simultan cerințele de rezistență ridicată și rezistență la impact. Pentru o perioadă considerabilă, procesele de ștanțare a oțelului de înaltă-rezistență sau-procesele de ștanțare/extrudare a aluminiului de înaltă rezistență sunt de așteptat să rămână curentul principal. Tehnologia de ștanțare este utilizată pe scară largă în componentele structurale ale caroseriei vehiculului și are avantaje semnificative: materialele de ștanțare pot acoperi oțel, aluminiu și magneziu, iar comutarea fără sudură între oțel și aluminiu este posibilă; în același timp, procesele de ștanțare produc produse cu consistență ridicată, rezistență și rigiditate ridicate și costuri relativ scăzute.
Perspectivă: Ștanțarea rămâne tehnologia principală pentru componentele structurale auto
Privind în viitor, piesele ștanțate și sudate vor rămâne alegerea principală pentru componentele structurale auto pentru o perioadă considerabilă. Avantajele ștanțarii componentelor structurale ale caroseriei sunt de neînlocuit: ștanțarea-oțelului de înaltă rezistență îndeplinește cerințele de bază pentru rezistență și rezistență la impact; ștanțarea/extrudarea aluminiului oferă o cale fezabilă pentru ușurare; iar procesul de ștanțare în sine posedă avantajele combinate de consistență ridicată, rigiditate ridicată și cost redus.
Între timp, odată cu creșterea continuă a conținutului electronic al automobilelor, cererea de piese ștanțate cu precizie, cum ar fi ștanțarea cuprui pentru comutatoare, va continua să crească. De la baze de relee la unități de distribuție a energiei, de la modulele de control al luminii la sistemele de gestionare a bateriilor, piese ștanțate cu cupru de înaltă calitate-și procesele fiabile de nituire prin contact formează împreună fundația de bază a conexiunilor electrice auto. Tehnologia Contactelor electrice nituite încorporate poate nitui simultan mai multe contacte pe o singură piesă ștanțată cu cupru, pozițiile relative ale fiecărui contact fiind garantate de precizia matriței, fără a necesita ajustări ulterioare, ceea ce o face deosebit de potrivită pentru modulele de control cu mai multe-circuite. În-Die Riveted Silver Contacts duc această tehnologie la un nivel superior de integrare, completând simultan alimentarea, poziționarea și nituirea contactelor de argint în matriță, reprezentând direcția-de vârf a producției de piese de ștanțare electrice pentru automobile.
Contactaţi-ne
Pentru mai multe informații despre soluțiile noastre tehnice și capabilitățile de personalizare pentruansambluri de contacte electrice, vă rugăm să contactați echipa noastră de ingineri. Oferim suport--de la capăt la proiectarea matriței și la-nituirea matriței până la producția de masă, ajutându-vă să îmbunătățiți-fiabilitatea pe termen lung a conexiunilor electrice auto.
